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direi che il meno è fatto, ora inizi a divertirti…..cmq domenica fino alle 11 ero in AFF e, oltre agli addestratori con i cani non ho visto nessuno…..
se ci sei sabato o domenica mattina ti vengo ad aiutarealle 9 è un pò presto, perchè sarò in ufficio, io pensavo di partire per le 10.30 /11, quanto tempo ci vuole?
ma siamo solo io e te? non viene nessuna di AFF?
si parte tutti insieme da Ferrara? facciamo una lista? io non ci sono mai andato.
io potrò esserci solo il sabato.wè wè wè, si chiede di cancellare ciò che non è strettamente riferito all’ oggetto del messaggio, e comunque siamo nel 2015…….ma i principi rimangono quelli saggi e antichi di una volta……….poi non aggiungo altro….il forum è pubblico, chi ha capito ha capito…..
tornando a noi, ho risolto il problema strop, ho fermato l’ escursione del ponte con un cavetto d’ acciaio – consigliato da tanti rispetto a una strop e molto piu’ economico e veloce da reperire.
ora sono pronto, sabato pomeriggio la vado a provare alla ruspadina, chi sarà presente?
buon giorno a tutti.il tutto era partito da…”chi conosce dove posso comprare delle strop di fine corsa?”
poi tu hai voluto sapere, quindi il problema lo hai creato tu……….ad ogni modo, spostalo nell’ area dedicata, CAPO!!!!!!
speriamo che altri rispondano, al fine di potermi dare consigli utili, solo in questo modo NOI possiamo arricchire la nostra esperienza, le nostre sensazioni e divertirci in sicurezza con dei mezzi efficenti……..vorrei che il web fosse servito e usato anche da altri e un modo per conoscerci e migliorarci in tutti gli aspetti, non credete???????? 😆lo sò da dove nasce il problema.
l’ assetto ha sempre funzionato bene e non ho mai avuto problemi.
ora, ho cambiato il posizionamento dell’ attacco degli ammortizzatoti posteriori piu’ in alto di un pollice, in questo modo ho protetto l’ attacco dei puntoni e dell’ ammortizzatore e ho guadagnato in estensione ma, la molla ora è corta:
soluzione 1: cambiare le molle mettendo delle molle piu’ lunghe, operazione già fatta e testata sabato mattina in pista, tutto bene, l’ assetto funziona benissimo, le molle rimangono nella loro sede, nessun problema
soluzione 2: mettere una strop o meglio una cinghia per regolare il fine corsa e usare le molle che avevo fino a una settimana fàperchè di questa domande? semplice con le molle piu’ lunghe anche se di un solo pollice non mi trovo, la jeep dondola molto, è una sensazione mia, in quanto ho fatto tutti i passaggi senza problemi, ma il filling che avevo prima ora non lo sento piu’, ecco perchè vorrei tornare indietro e selezionare la soluzione 2.
che ne dici?
La birra la beviamo lo stesso……fine settimana dovrei avere di nuovo la bimba…..i pezzi sono arrivati tutti,speriamo di non avere altre sorprese…cambiate anche le crociere,una era inchiodata e l’altra stava prendendo gioco,per fortuna i semiassi sono ok
questa sera non riesco ad esserci per l’ uscita nella neve……
inoltre devo cambiare le crociere ( quella destra è partita ), mi sa che salto anche questo weekend.
brutto peridoo 🙁certamente perchè no……..un pò di twsit sulla neve 😮 mica male!!!
servirà un bel paio di stivali…….speriamo speriamo……..chi si aggiunge alla lista?direi perfetta……breve, mangiato bene ( ottimo il coniglio in salsa agrodolce ), buon vino, il gelato ci stava come la ciliegina sulla torta……peccato che sono dovuto andare via presto, mi racconterete come è finita…
alla prossimaprogramma della giornata:
– io ora sono a Milano, vedo di liberarmi per mezzogiorno / l’una così sarò di ritorno per le 15/16 a Ferrara
– vado a vedere la bambina che è ancora sotto i ferri del chirurgo ( meccanico )
– corsettina di un’ ora
– saluto alla signora 😀
– e poi…………..cena in AFFunico problema, avrei bisogno di una scusa nel caso non riuscissi a liberarmi in tempo a Milano, così mi consigliate di raccontare????
a dopo
